脫(tuo)硫循環泵(bèng)機封密封(feng)水的壓力(li)不足或存(cún)在雜質的(de)💰影響

脫硫循環(huan)泵故障的(de)原因分析(xī)總結，電廠(chǎng)脫硫泵發(fā)生故障的(de)因素脫硫(liu)泵廠家簡(jiǎn)述主要有(yǒu)以下幾個(ge)方面：

(1)入口(kǒu)濾網堵塞(sāi)。由于設備(bèi)長時間運(yun)行,吸收塔(ta)防腐🥵襯💰膠(jiāo)老化造成(chéng)有部分襯(chen)膠脫落，粘(zhān)附在入口(kǒu)濾網上。入(rù)口濾🈲網為(wéi)PP濾網⛹🏻‍♀️，會随(sui)着機組長(zhǎng)時間運行(hang)，出現老化(hua)損壞的情(qing)況。吸收🔞塔(ta)在維護完(wan)成後,由于(yu)維護人員(yuan)未能清理(li)完所有的(de)雜物。吸收(shou)塔生成較(jiào)多的石膏(gao)結晶未😍成(cheng)及時排走(zǒu)。

(2)泵體的機(ji)械密封壞(huài)磨損。機封(fēng)密封水的(de)壓力不足(zu)或存在雜(zá)質，會對機(ji)械密封環(huan)造成磨損(sun)。如密封水(shui)壓力不大(da)于泵的出(chu)口壓力，對(duì)機封冷卻(què)和密封，如(rú)若存在🎯雜(za)質，漿液會(hui)流♍進機封(fēng)的動靜環(huan)裡，以緻機(jī)🔞封磨損。同(tóng)理，密封水(shuǐ)長期也會(hui)加劇機封(fēng)磨損，甚至(zhì)損壞。
(3)軸承(chéng)箱的滲油(yóu)、溫度高、振(zhen)動大。軸承(cheng)箱油封磨(mó)損或端蓋(gài)螺栓斷🈲裂(liè)等原因造(zao)成滲油。而(ér)油封磨損(sǔn)會讓外部(bu)的機🔞封水(shui)或機封漏(lòu)漿進入到(dào)軸承箱内(nèi)，緻油質變(bian)差而降低(dī)冷卻後🌐果(guǒ)。軸承與軸(zhou)承箱的間(jian)隙過💞大或(huò)過小，泵體(ti)葉輪磨損(sun)會導緻軸(zhóu)承振動大(da)。

(4)進出口管(guǎn)道結垢嚴(yán)重。長時間(jiān)停運漿液(yè)循環泵時(shí),未👉能将管(guan)道内的漿(jiāng)液沖洗幹(gàn)淨，結垢在(zài)管壁上，當(dang)再次♻️啟泵(bèng)時，由于漿(jiāng)液流量不(bu)暢造成管(guan)道振動嚴(yán)重。

其他的(de)原因如漿(jiang)液濃度過(guo)高、減速機(ji)的冷卻水(shuǐ)偏💚小⁉️、進出(chū)口👄大🧑🏽‍🤝‍🧑🏻小頭(tóu)破損嚴重(zhòng)、電機電流(liu)偏小等也(yě)發生過,也(yě)是不容忽(hū)視的因💛素(su)。