脫(tuō)硫泵在使(shǐ)用中有哪(na)些難以避(bi)免難免的(de)故障呢

     電機設(shè)備在使用(yong)過程中或(huo)多或少會(hui)出現一些(xie)機械故障(zhang)，脫硫泵在(zài)使用中也(yě)難免會出(chū)現故障，電(diàn)機超載的(de)情況可能(neng)會是其一(yi)，為什麼會(huì)出現這種(zhǒng)情況？是什(shí)麼原因造(zào)成電廠脫(tuō)硫泵電機(jī)超載呢？下(xià)面湖北脫(tuō)硫泵廠家(jia)的技術人(ren)員給大家(jiā)講講以下(xia)幾個原因(yin)：

      1、泵本身的(de)問題：電機(ji)和葉輪不(bú)匹配。葉輪(lun)較大，而相(xiàng)⭐對的🙇🏻電機(ji)功率選擇(ze)小了。

      2.、泵的(de)選型問題(ti)：在選擇泵(bèng)配套電機(jī)功率時，一(yi)定要合理(lǐ)✉️考慮介⭕質(zhi)的密度，一(yi)旦密度選(xuan)擇較低，當(dāng)介質密度(du)升高時，電(diàn)機電流也(ye)會出現超(chāo)載的情況(kuàng)。

      3、泵的出口(kou)阻力過小(xiao)：緻使泵的(de)流量過大(dà)。即泵的工(gong)作點，不🐆在(zai)🏃🏻合🥵理的位(wèi)置，也會出(chū)現電機超(chāo)載的現象(xiàng)。

      4、電機或者(zhě)泵的轉動(dòng)部分壓的(de)過緊：另外(wài)一種的可(ke)能，就是電(dian)機或者泵(beng)的轉動部(bù)分壓的過(guò)緊，如泵的(de)軸承箱端(duan)蓋，壓的過(guò)緊也會造(zao)成泵的電(dian)流高，但這(zhè)種情況一(yi)般伴随軸(zhou)承㊙️溫度的(de)升高。

      不管(guǎn)是脫硫泵(bèng)本身的問(wèn)題，還是管(guan)路問題，都(dōu)可以通過(guo)調整泵的(de)出口閥門(mén)開度來進(jìn)行驗證，可(ke)以關小出(chū)口閥，再觀(guān)察電流。

      通(tong)過以上講(jiang)解大家應(yīng)該熟知電(dian)機超載的(de)一些原因(yin)，在使用過(guò)程中如果(guǒ)遇到電機(ji)超載問題(tí)應立即查(cha)出原因并(bing)且及時處(chu)理。