什(shi)麼原因(yin)造成電(dian)廠脫硫(liú)泵的電(diàn)機超載(zǎi)

     電機設(shè)備在使(shi)用過程(chéng)中或多(duō)或少會(huì)出現一(yi)些機械(xiè)🏃🏻故障，電(diàn)廠脫硫(liu)泵在使(shǐ)用中也(ye)難免會(hui)出現故(gu)障，電機(ji)超載的(de)情況可(kě)能會是(shì)其一，為(wéi)什麼會(huì)出現這(zhe)種情況(kuang)？是什麼(me)原因造(zao)成脫硫(liu)循環泵(beng)電機超(chao)載呢？下(xià)面脫硫(liu)泵廠家(jia)的技術(shù)人員給(gěi)大家講(jiang)講以下(xià)幾個原(yuan)因：

      1、泵本(ben)身的問(wen)題：電機(jī)和葉輪(lun)不匹配(pei)。葉輪過(guo)大，而相(xiang)對🏃‍♂️的電(diàn)機功率(lü)選擇小(xiǎo)了。

      2.、泵的(de)選型問(wèn)題：在選(xuan)擇泵配(pèi)套電機(ji)功率時(shí)，一定要(yào)合理考(kǎo)慮介質(zhì)的密度(du)，一旦密(mi)度選擇(zé)較低，當(dang)介質密(mi)度升高(gāo)🈲時，電機(jī)電流也(yě)會出現(xian)超載的(de)情況。

      3、泵(beng)的出口(kou)阻力過(guò)小：緻使(shǐ)泵的流(liu)量過大(dà)。即泵的(de)工作點(dian)，不在合(he)理的位(wèi)置，也會(hui)出現電(dian)機超載(zǎi)的現象(xiàng)。

      4、電機或(huò)者泵的(de)轉動部(bù)分壓的(de)過緊：另(ling)外一種(zhǒng)的可能(néng)👨‍❤️‍👨，就🌈是電(diàn)機或者(zhe)泵的轉(zhuan)動部分(fèn)壓的過(guò)緊，如泵(bèng)的軸承(chéng)箱端蓋(gai)，壓的過(guo)🈚緊也會(huì)造成泵(bèng)的電流(liú)高，但這(zhe)種情況(kuàng)一般伴(ban)随軸承(chéng)♋溫度的(de)升高。

      不(bú)管是脫(tuō)硫泵本(ben)身的問(wen)題，還是(shi)管路問(wen)題，都可(ke)以通過(guò)調整⛱️泵(beng)的出口(kou)閥門開(kai)度來進(jin)行驗證(zhèng)，可以關(guan)小出口(kǒu)閥，再觀(guan)察電流(liú)。

      通過以(yi)上講解(jiě)大家應(ying)該熟知(zhi)電機超(chāo)載的一(yi)些原✨因(yīn)，在使🐪用(yòng)過程中(zhong)如果遇(yu)到電機(ji)超載問(wèn)題應立(li)即查出(chū)原因👅并(bìng)且及時(shí)處理。