哪(nǎ)些原因易(yi)造成脫硫(liú)泵的電機(ji)超載呢

     電機設(she)備在使用(yòng)過程中或(huò)多或少會(hui)出現一些(xie)機械故障(zhang)，脫硫泵在(zai)使用中也(yě)難免會出(chu)現故障，電(diàn)機超載的(de)情況可😘能(néng)會是其一(yī)，為什麼會(huì)出現這種(zhǒng)情🐕況？是什(shi)麼原因造(zào)成脫硫泵(bèng)電機超載(zai)呢？下面煙(yān)氣脫硫泵(beng)價格,脫硫(liú)循環泵廠(chǎng)家的技術(shù)人員給大(dà)家講講以(yi)下幾個原(yuan)因：

      1、泵本身(shen)的問題：電(diàn)機和葉輪(lún)不匹配。葉(ye)輪 大，而相(xiàng)對的🎯電機(jī)功率選擇(zé)小了。

      2、泵的(de)選型問題(ti)：在選擇泵(bèng)配套電機(ji)功率時，一(yī)定要合理(li)💞考慮🤟介🧡質(zhi)的密度，一(yi)旦密度選(xuan)擇較低，當(dāng)介質🔴密度(du)升高時，電(dian)機電流也(ye)會出現超(chao)載的情況(kuang)。

      3、泵的出口(kǒu)阻力過小(xiǎo)：緻使泵的(de)流量過大(da)。即泵的工(gōng)作點，不在(zài)合理的位(wei)置，也會出(chu)現電機超(chao)載的現象(xiàng)。

      4、電機或者(zhě)泵的轉動(dong)部分壓的(de)過緊：另外(wai)一種的可(ke)能，就⭕是電(dian)🔅機或者泵(bèng)的轉動部(bù)分壓的過(guò)緊，如泵的(de)軸承箱端(duān)蓋，壓🔴的過(guò)緊也會造(zào)成泵的電(diàn)流過高，但(dan)這種情況(kuang)一般伴随(suí)軸承溫度(du)的升高。

      不(bú)管是脫硫(liu)泵本身的(de)問題，還是(shi)管路問題(ti)，都可以通(tōng)過調整泵(beng)的出口閥(fa)門開度來(lái)進行驗證(zhèng)，可以關小(xiao)出口閥，再(zai)觀察電流(liu)。

      通過以上(shang)講解大家(jiā)應該熟知(zhī)電機超載(zai)的一些原(yuan)因，在使用(yong)過程中如(ru)果遇到電(diàn)機超載問(wen)題應立即(ji)🈲查出原因(yīn)并且及時(shí)處理。